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電動觀光車與電動巡邏車的電池應該怎么維護 ?

發布日期:2019-07-05 13:34:53      作者:admin      訪問量:489


一談到電池,很多朋友都很頭疼電池鼓這個問題,電動車電池在使用過程中*常見的問題之一就是電池被充鼓,一旦充鼓就會很難修復。一般都會說電池有問題,讓電池廠賠付,其實有很多問題是日常使用沒有注意的。

電池鼓包的征兆

1,看充電器指示燈的變化。電池長時間充電,卻一直不跳綠燈,但拔下電源插頭再插上電源時,指示燈又會變綠。

2,看溫度的變化。充電6小時后,如果充電器溫度高于40°,或電池外殼溫度高于50°。

預防電池損壞,必學9招!

1、電池在充電的時候一定要避免高溫環境。雖然現在天氣在慢慢轉涼,但有些時候還是可能會有不夠通風、陽光暴曬等原因導致電動車、充電器等電子零部件的工作指標出現偏離,這就是經常出現的充電器經常不換曲線的原因。比如本來已經滿電,但充電器因高溫無法變燈,導致繼續不斷充電,電池就可能會被充鼓。

2、注意充電時間一定不要過短。上述**種情況屬于因為高溫導致的充電器不轉燈,進而電池過充,屬于故障原因,可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導致人為的虧電,那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電,一直開到車子沒有電才充,回到充電區就馬上充電,才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了(為保安全),正常的電池充電時間應該在8-10個小時為佳。

3、使用結束不要馬上充電。電動車在剛剛結束運行的時候仍然會散發較大的熱量,如果再加上高溫天氣,則會導致電池的溫度變得非常高。如果這個時候馬上充電,電池的溫度會一直無法有效降下去,就很容易會失水,導致起鼓。所以一定要等電動車電池的溫度冷卻之后再開始充電(時間在30分鐘左右*佳)。

4、鋰電池減少快充。充電樁快充站能夠在短時間內為電池充入較高的電量,但是只能充電百分之八十,在一定程度上節省了時間,但是在不必要的時候還是盡量避免使用快充。因為快充站在充電時候會使用比常規電源大N多倍的電流,經常使用大電流充電會導致電池發熱老化,所以晚上下班時要留人用慢充充電,減少使用快充的頻率,可以延長鋰電池壽命。

5、充電器規格一定要匹配。不要以為“都是電池,用一種充電器充電就可以了”,如果這樣錯誤的使用充電器,同樣會對電池的損害很大。不同規格電池的額定輸入電壓和電流都是固定值,充電曲線都是廠家與充電機廠匹配過的,一定不可用電壓不相同的充電機給您車子充電,不僅僅可能會充鼓電池,還很可能會導致爆炸。

6、充電器怕水。車載充電機雖然是密封的,也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等,同時還需要防撞擊,盡量不要讓充電機接觸到水與會短路的液體的,長時間受潮會造成線路老化。

7、盡量避免外力對電池的沖擊。電池一定要注意保護,如果電池遭遇一些沖撞或擠壓,很有可能導致電池的質變,繼續充電很可能會導致起鼓。所以在駕駛時候要注意遵守交規,避免大小事故,同時盡量挑選平穩的駕駛,避免顛簸和車輛側傾。

8、不得自行更換單體電池。電池在廠內是經過嚴格的配組調試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺得那塊電池有問題就換一塊,這樣不但沒有解決問題,反而讓整組電池報廢,在保修期內如發現蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業人員來維護,不要擅自修理。

9、選擇質量好、有保障的電池?,F今市面上流通著很多低價電池,這部分電池雖然價格便宜,但經調查發現,絕大多數的電池使用壽命都很短暫,而且沒有售后的保障,不排除是翻新或者修復過的電池,即便養成了很好的充電習慣也很難杜絕電池被充鼓。所以盡量聯系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。



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